Schaltungstyp: Kettenschaltung
Gänge: 12-Gang
Motorenhersteller: Bosch
Motor: Drive Unit Performance Generation 3 (75Nm) Cruise (250Watt), Smart System
Display: Bosch Intuvia 100
Akku: Bosch PowerTube 625
Ladegerät: Bosch 2A
Gewicht: 27,6 kg
Gabel: SR Suntour XCR32 LO-R Air, Tapered, 15x110mm, 63mm, Lockout
Steuersatz: ACROS AZF-1030, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
Vorbau: CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Comfort Trail Bar, 700mm
Griffe: ACID Travel Comfort
Schaltwerk: Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Schalthebel: Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach
Bremsanlage: Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (180/180)
Kurbelgarnitur: ACID E-Crank, 40T, 170mm
Kassette: Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Antrieb: Shimano CN-M6100
Felgen: CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready
VR-Nabe: Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
HR-Nabe: Shimano FH-MT401, QR, Centerlock
Reifen: Schwalbe Energizer Plus, Performance, Green Guard, 55-622
Pedale: ACID PP Trekking
Sattel: Natural Fit Sequence Comfort
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost HD, 30.9mm
Sattelklemme: CUBE Screwlock Semi Integrated w/ Hidden Tool, 36mm
Scheinwerfer: CUBE Shiny 50 Lux, 12V, DC
Rücklicht: ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Ständer : ACID FM Pure Kickstand
Schutzblech : ACID 65 Integrated Carrier 3.0
Glocke: Easy Bell
Gepäckträger: ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible
Artikel kurz: TOURING HYBRID
Verwendung: City & Tour
Max. Traglast: 140 kg
Info: Ein Touring Hybrid EXC für jeden Geschmack? Kein Problem, denn dieses Bike gibt es mit klassischem Herrenrahmen, mit Trapezrahmen oder als Tiefeinsteigervariante – und in verschiedenen Größen! Immer mit dabei ist ein Bosch Performance Motor mit Smart System samt hochkapazitivem PowerTube Akku für kraftvollen Vortrieb. Diese Power einwandfrei übersetzt auf die Straße bringt die superzuverlässige, breit gefächerte 12-fach XT Schaltung von Shimano. Für den angenehmen Fahrkomfort dieses Tourers ist die einfach verstellbare Federgabel verantwortlich. Und für sichere, präzise Bremsvorgänge die hydraulische Scheibenbremsanlage mit 4-Kolben Konstruktion. Ein integrierter Gepäckträger IC 3.0, Schutzbleche und ein Seitenständer verleihen diesem Vielseitigkeitsprofi den letzten Schliff. Individuell auf Tour – mit dem Touring Hybrid EXC!
