Tria N8

Schaltungstyp: Nabenschaltung mit Rücktrittbremse Gänge: 8 Gang Motorenhersteller: Bosch Motor: Performance Line Smart System, 250W, 75Nm, 25km/h Display: Bosch Intuvia 100 + LED Remote Akku: Bosch PowerTube 500 Ladegerät: Bosch Standard Charger 4A Rahmen: Aluminium 6061, Scheibenbremse Post Mount Gabel: SR Suntour NEX E25, Stahlfeder, Federweg: 63mm, Stahlschaft 1 1/8" - 1 1/2" tapered, 8 x 100mm Steuersatz: VP J213PE Vorbau: Alu, winkelverstellbar, A-Head, Bar bore: 31.8mm Lenker: Ergobar, oversize 640mm Griffe: Herrmans Click Ergo-Schraubgriffe Schalthebel: Shimano Nexus, Drehgriff Bremsanlage: Shimano MT200, Aluminium, 180mm / Shimano MT200, Aluminium, 160mm, Rücktritt Kassette: Einzelblatt, 19 Zähne Antrieb: KMC X8 Felgen: Ryde Eco21, geöst, Hohlkammerfelge, Aluminium VR-Nabe: Shimano TX505 HR-Nabe: Shimano Nexus Reifen: Schwalbe Road Cruiser, 50-622, Reflex Pedale: VP E461 Aluminium, mit Reflektor Sattel: Selle Royal Wave Sattelstütze: XLC, Patent gefedert, 31.6mm, Aluminium Scheinwerfer: Herrmans H-Black MR4, 40 lux / Herrmans H-Black MR4 Ständer : Ursus Mooi, einstellbar Schutzblech : Eurofender Tempo, Chromoplastik Kettenschutz: SKS Chainbow-E 38T Gepäckträger: XinXing Systemgepäckträger, MIK Artikel kurz: Tria Verwendung: City, Trekking, Cross Max. Traglast: 130kg Hersteller: WINORA-STAIGER GmbH, Max-Planck-Straße 6, 97526 Sennfeld, Deutschland, Mail: info@winora-group.de