949,00 € *

Marke: Cube
Modell: Touring EXC
Geschlecht: Herren
Größe: 58cm
Farbe: grey´n´orange
Schaltungstyp: Kettenschaltung
Gänge: 30
Gewicht: 17,2
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Comfort, Double Butted
Gabel: SR Suntour NEX HLO, 63mm, Lockout
Vorbau: CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Comfort Trail Bar, 660mm
Griffe: Natural Fit Comfort
Schaltung: Shimano Deore RD-T6000, 10-Speed
Umwerfer: Shimano Deore FD-T6000, Top-Swing, 31.8mm
Schalthebel: Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus
Bremsanlage: Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (160/160)
Kurbelgarnitur: Shimano FC-T521, 48x36x26T, Octalink, BB-ES300, 175mm
Kassette: Shimano CS-HG500, 11-34T
Antrieb: KMC X10
Felgen: CUBE ZX20, 32H, Disc
VR-Nabe: Shimano DH-3D37, Hub Dynamo, QR, Centerlock
HR-Nabe: Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
Reifen: Schwalbe Range Cruiser, Active, 47-622
Pedale: ACID PP Trekking
Sattel: Natural Fit Sequence Comfort
Sattelstütze: CUBE Performance Post, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Screwlock, 31.8mm
Scheinwerfer: CUBE Shiny 50
Rücklicht: ACID Mudguard Rear Light PRO-D, 6V, AC
Ständer : CUBEstand Cmpt
Schutzblech: ACID 53 BB-Mount
Glocke: Easy Bell
Gepäckträger: ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible
Typ: TOURING
Verwendung: City & Tour
Hersteller: Pending System GmbH & Co. KG, Ludwig-Hüttner-Str. 5-7, 95679 Waldershof, Deutschland, cube.eu/contact
Beschreibung Rahmen: Das Herzstück der Touring Serie ist der hochwertige, leichte Rahmen aus doppelt konifizierten Aluminiumrohren. Unsere Efficient Comfort Geometry sorgt dabei für Leichtigkeit, Effizienz und Fahrkomfort, was sich besonders an langen Tagen im Sattel bezahlt macht. Zugleich überrascht der Rahmen mit seiner Agilität und dem intuitiven Handling. Die Version mit tiefem Einstieg sieht nicht nur gut aus, sondern erleichtert auch das Auf- und Absteigen. Zusätzlich gibt es das Modell als sportlichen Trapezrahmen und klassischen Herren Diamantrahmen in fünf verschiedenen Größen. Alle Varianten verfügen über einen eleganten Gepäckträger und ins Unterrohr verlegte Züge, damit die Schaltung dauerhaft präzise arbeitet und ohne großen Wartungsaufwand auskommt.

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